"Route 66. Mi sueño y pasión"

Portada del libro

En la carrera de documentarnos sobre la Ruta 66, después de volver de nuestros viajes (ver 66ruta.wordpress.com) cayó en mis manos esta guía de viaje en español. Eso ya es un éxito. No ha sido fácil encontrar material en nuestro idioma cuando empezamos nuestros viajes a la ruta. De hecho esta guía se editó en 2013 y nosotros habíamos empezado nuestros periplos un año antes.

No puedo decir que sea una guía exhaustiva pero es más que suficiente para un gran número de viajeros de la Ruta 66. Eso sí, el tamaño invita a acompañarte durante el viaje.

Muy recomendable... hasta que publiquemos la nuestra este año :-)

"Route 66. Mi sueño y pasión"
Victor Muntané
Autoedición
176 páginas
ISBN 9788496819924

"En pasada. De aviones, almas y llamas"

Portada "En pasada"

"Cinco en verde, descargado, desarmado, HBV, paso adelante, flap, arriba, abajo, arriba, arriba, both, 3000, 2000, cantidad, tres, up, sea, central warning, autofeather, bombas, ¿pínulas y compuertas?
- Arriba"

Con esta lista de chequeo final se encara cada una de las tomas de agua en mares o pantanos antes de dirigirse directos al foco del fuego los pilotos del ala 43 del Ejército del Aire (la ficticia Ala 34 del libro).
Tanto si eres un aerotranstornado como si no, la "traducción" de este chequeo puedes leerla aquí , en el blog de otro aviador inquieto como él mismo se define.

Jorge de Gálvez y Andrés Belmonte describen con gran lujo de detalles la carrera de dos pilotos de complemento, al segundo intento, que eligen vocacionalmente "volar de verdad", recabando en el Ala 43 del Ejército del Aire.

Su visión crítica no solo de la Academia General del Aire, del sistema que prima a los pilotos de la superior, los distintos planes de quienes aterrizan allí; unos con espíritu de permanencia y otros con la esperanza de dar pronto el salto a una línea aérea, el secretismo sobre el tratamiento de la información en aspectos como la seguridad, la relación con los instructores de vuelo,... no restan ni un ápice la sensación que transmite quienes cada día pelean contra una fuerza que sin control devasta cada verano nuestro paisaje y para quienes la aviación está al servicio, y expuesta al riesgo, de la lucha contra el fuego.

Mención especial en el libro al terrible incendio forestal de Guadalajara, que en julio de 2005 se llevó la vida de 11 miembros del equipo de extincion de tierra.

Si hay una pega que ponerle a un libro que cualquier aficionado, e incluso sin relación alguna con el mundo de la aviación, devora desde el principio, es el intento de hacer ubicar en el futuro la lectura del mismo como un texto del pasado en un flash back que quiero pensar intenta "adornar" un texto que sinceramente, no lo necesita.

Y para los que no conozcan a estas alturas quienes andan, sobre todo en verano, aterrizando con sus Botijos o Bombadiers por nuestros pantanos y costas, os dejo un vídeo de estos chalados aquí :)
"Apaga y vámonos!"


"En pasada. De aviones, almas y llamas"
Manuel Belmonte de Gálvez
Amazinarte Ediciones
438 Páginas
ISBN 423702600845526

"El instante decisivo. La otra historia de la aviación"

Portada del libro

Es la segunda vez que compro este libro. La primera vez, tras leerlo, le debí de hablar bien del mismo a alguien a quien le picó la curiosidad y me lo pidió. Afortunadamente he olvidado a quién, como esa persona olvidó devolvérmelo.
Recientemente, tras haber venido a mi cabeza en varias ocasiones el título, volví a a tener curiosidad por reelerlo y lo encontré de segunda mano.

Aunque el recuerdo era mucho mejor que esta segunda lectura, reconozco que tengo debilidad por la recopilación de aventuras aeronáuticas en papel, lejos de las tan de moda fotos y secuencias modelo "go-pro" que inundan las redes. Sin ánimo de hacer de menos a las mil situaciones y panorámicas de las que podemos ahora disfrutar gracias a los medios a nuestro alcance, disfruto dejando que sea mi imaginación quien le ponga imágenes a la aviación.
Soy el primero capaz de hacer y publicar decenas de fotos en un simple puente aéreo pero en muy pocas ocasiones he sido capaz de obtener una instantánea que refleje mis sensaciones al otro lado del objetivo.

Hay para mí dos tipos de "contadores" de cosas de la aviación, ambos con igual afición y maestría. Los que atrapan bellos momentos desde fuera y los que lo hacen desde dentro. Como playa o montaña, blanco o tinto, ...  y este libro se enmarca en el segundo tipo, mis favoritos.

Con todas estas premisas no hay duda de que mi recomendación es leerlo tanto si eres un aerotranstornado como si tan solo buscas pasar un rato agradable con una lectura fácil, un paréntesis entre lecturas sesudas. Historias que ocupan algo más que un hilo de twitter y que fueron escritas con mayor profusión de detalles en la época en la que los medios audiovisuales solían hablar solo de la aviación en caso de desastre y el papel era su único escaparate.

José Antonio Silva (1938-1997) piloto en Spantax, Aviaco, Universair y Air Europa, se convirtió en un gran divulgador de la época. Además de este libro en el que recoge varios episodios de tripulaciones, la mayoría de ellos desconocidos incluso para los buenos aficionados, José Antonio fue presentador del programa de TVE "Informe Semanal" entre 1973 y 1976 y fundador de la revista de aviación Avion Revue.

Jose Antonio Silva 

"El instante decisivo. La otra historia de la aviación"
José Antonio Silva
Ronsel Editorial
216 páginas
ISBN 8488413025

"Las catedrales del cielo"

Portada "Las catedrales del cielo"

Durante años he pensado como tantos que había una extraña tribu india ajena al vértigo. Que nacían con esa disfunción, convertida en cualidad en los Estados Unidos de América y concretamente en el Nueva York del siglo XIX y XX.

Michel Moutot en su novela recorre estos años de construcción desenfrenada de puentes y rascacielos de la mano de tres generaciones de la familia LaLiberté: indios Mohawks que participaron en la construcción del dos veces caído puente de Quebec entre 1907 y 1916 y cuya especialidad les llevó a recorrer América del Norte y Canadá.

A pesar de su vida errante, marcada por las grandes construcciones a lo largo del continente, mantienen su cordón umbilical con las tradiciones a través del refugio que supone su reserva, donde permanece habitualmente la familia.

Más fuerte incluso que esta unión es la que nace con su participación en las construcciones. El orgullo de trabajar en las Torres Gemelas una generación y la responsabilidad de buscar supervivientes entre sus ruinas la siguiente.

Lejos de romper la magia de estos trabajadores a los que creíamos privados de la sensación de vértigo que parecía hacer más fácil su trabajo, su lucha a veces contra este sentimiento, sus accidentes, sus miedos, su difícil vida familiar, su especial estatus y sentimientos de propiedad, nos acercan un poco a conocer el alma de estos gigantes de acero y hormigón.

"Las Catedrales del Cielo"
Michel Moutot
Grijalbo
396 Páginas
ISBN 9788425356018

"La última noche de Ayrton Senna" (Suite 200)

Portada del libro... desde las nubes :-)

La víspera del domingo 1 de mayo de 1994. La soledad de la suite 200 del Hotel Castello en las horas previas al Gran Premio de San Marino en el circuito de Imola, le sirven al Giorgio Terruzzi para recrear la vida de Senna. No sabemos si se desarrolló así la noche porque el piloto estaba solo. Ni su familia, ni su pareja, ni por supuesto nadie ajeno a su entorno compartía con él la habitación.
Sus relaciones familiares y sentimentales, con el resto de pilotos con especial mención a la que mantuvo con Alain Prost, el doctor Sid Watkins cuyas enseñanzas le permitieron a Senna mantener vivo a Érik Comas tras su accidente el 28 de agosto de 1992 en Spa.
Comas estaría unido a Senna de por vida por este y por el accidente mortal de Senna en Imola, a cuya carrera no se reincorporó tras el accidente y cuya competición abandonó al final de la temporada.

Si hay carreras malditas, esta forma parte de ese siniestro elenco. El accidente de Rubens Barrichello, la muerte del piloto austríaco Roland Ratzenberger en las sesiones previas, un tercer accidente en la salida que hirió a varios espectadores.... y finalmente Tamburello. La curva cuyo muro segó la vida del que para muchos sigue siendo el mayor genio de la categoría, incluyendo sus sombras.

En el mono de Senna se encontró una bandera austríaca que hubiese ondeado al final de carrera en honor de Ratzenberger. Pero ni hubo homenaje, ni la F1 volvió a ser igual.

Gerhard Berger, Emerson Fittipaldi, Rubens Barrichello y Alain Prost tuvieron el doloroso honor de portar su ferétro.

Un libro especial, por diversos motivos

"La última noche de Ayrton Senna" (Suite 200)
Giorgio Terruzzi
Editorial Contra
160 Páginas
ISBN 9788494786952

"Patria"

Portada de "Patria"

Quienes han vivido la masacre terrorista fuera del País Vasco, quienes nos desayunábamos explosiones y masacres en la plaza de la República Dominicana en Madrid, informativos abriendo con cobardes asesinatos mediante bombas lapas en coches de padres de familia cuando iban a llevar a sus hijos al colegio, secuestros, bombas a casas cuartel en centros comerciales, pistoleros que ejecutaban a profesores universitarios en su despachos,.... jamás podíamos entender el nivel de presión y adoctrinamiento que la juventud sufría en los pueblos vascos.

A nosotros nos costaba incluso visitar San Sebastián con la excusa de su fantástica gastronomía por no enfrenternos a un territorio que considerábamos hostil. San Sebastián, la ciudad que servía de escape a los vascos sometidos a la mayor de las presiones sociales que se podían imaginar ni de lejos. Un oasis de paz para los perseguidos por los suyos. Euskaldunes de toda la vida que eran elegidos como objetivo de la banda. Pueblos que sometían a estos aleatorios objetivos a un rechazo social insoportable, familias que debían abandonar su pueblo para no leer su nombre en medio de una diana, para evitar el silencio al entrar en un bar, que el carnicero no te sirva, que el cura de tu pueblo te recomiende celebrar el funeral de tu padre asesinado en otra población para no provocar, enterrarlo en otra localidad para evitar la humillación después de ser asesinado de encontrar su tumba llena de pintadas,...
Persecución que no se acababa con la ejecución cobarde por la espalda, que seguía estigmatizando a la familia de la víctima después del funeral.

Fernando Aramburu recoge la historia, desgraciadamente real, de una sociedad enferma, asesina, cómplice, cobarde y absolutamente sometida a una quimera inalcanzable. Donde el fin justifica los medios. Donde no existía final desde el principio. Una sociedad cuyas manos chorrean sangre, dolor, injusticia y todo ello en nombre de la justicia y la libertad. Una sociedad enferma cuyo virus se extendió a todos los estamentos, instituciones y clases.
Algo que intuíamos desde fuera, algo que sabíamos casi con certeza y que Aramburu describe con todo lujo de detalles a través de la familia de Bittori (esposa primero y después viuda) y de Txato.

Ni "La Tesis de Nacy" ni el "Viaje a la Alcarria"; "Patria" de Fernando Aramburu debería ser de lectura obligada en los colegios porque las posibilidades de que la historia se repita son cada vez mayores. Porque como decía Edmund Burke: "Lo único que necesita el mal para triunfar es que los hombres buenos no hagan nada".

Porque las posibilidades de que la historia se repita quizá estén ya acaparando titulares en los medios, ganado seguidores en twitter o dando lecciones de derecho tras haber cumplido condena por asesinato o secuestro.


Patria
Fernando Aramburu
Editorial Tusquets
648 páginas
ISBN 9788490663196

"4 3 2 1"

Portada "4 3 2 1" de Paul Auster

Después de siete años, Paul Auster volvía con esta novela al mercado. Sin la expectativa de sus fans ya que reconozco no conocía sus novelas anteriores, al principio me costó engancharme a la historia, mejor dicho, a las cuatro historias de Archie Ferguson, nacido en el seno de una familia judía de Newark (New Jersey) en 1947 y segunda generación americana de la familia tras la llegada como inmigrante de su abuelo.

La familia, el deporte, el sexo, la muerte, la literatura, la unicersidad, los acontecimientos sociales de la época como la muerte de JFK, la guerra de Vietnam, el racismo,... giran en torno a la vida de Archie, de los Archies, en una obra en la que inicialmente me costó diferenciar que contaba cuatro historias que a veces confundía con flash back.

Cuando no puedes aportar más de lo que ya se ha escrito, salvo la modesta opinión personal, es mejor difundir lo ya escrito y este es el caso de la crítica/comentario que adjunto, en el que Carmen Grau desgrana mucho más certeramente algunas de las sensaciones que también a mí me ha producido la novela.

Lo mejor, que el libro además contenga tu propia historia: dónde lo compraste, dónde lo leiste, quién te lo regaló,....

"4 3 2 1"
Paul Aster
Seix Barral
958 páginas
ISBN 9788432232893