Foto de la web www.jarama.org |
Andrés Más, el oficial más querido del Jarama se fue el pasado 23 de noviembre.
Comenzó a trabajar para el circuito el año de su puesta en marcha, en 1966, aunque su inauguración oficial no se produjo hasta el año siguiente.
Desde entonces, incluso después de su jubilación, ha estado siempre vinculado al circuito. Hace ya años, mi amigo Pepe Ascarza me lo presentó en una mañana fría de carreras. Allí estaba, con su permanente puro. Me dio un apretón de manos, como daba él. Fuerte, seguro, convincente.
Me lo dio al lado de la calle que lleva su nombre en el propio circuito.
Sus cenizas han sido enterradas en una íntima ceremonia, en la curva Bugatti. En la misma que pasó tantos años como comisario y muy cerquita del lugar donde en el año 70, durante el GP de España de Fórmula 1, se jugó la vida para salvar al mítico Jacky Ickx, envuelto en llamas tras su accidente con Jackie Oliver en la primera de Bugatti.
Y lo hizo con los medios con los que se "trabajaba" en la época, sin mono ignífugo, con un extintor y dos cojones.
La Federación Internacional de Automovilismo le ha otorgado a título póstumo, el premio Oficial FIA Excepcional.
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