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| Exterior del nuevo Renault Space |
Renault
Espace Zen Energy 1.6 DCI 130
Basándose en
el concepto del espacio, Renault lanzaba en 2002 la cuarta generación de un
modelo, el Espace, que comenzó a comercializar en 1984. Entonces este atributo del
espacio era un condicionante en la elección de familias numerosas o para satisfacer
necesidades de colectivos, aunque seguro que también ayudó a la progresiva
desaparición de las anti estéticas bacas que a duras penas podían satisfacer
nuestra tendencia a expandirnos como los gases.
Hoy la
evolución del vehículo monovolumen ha llegado incluso a su denominación. La marca llama al nuevo Espace, crossover, ese nuevo término entre un
turismo convencional y un SUV.
Y el espacio
sigue siendo el protagonista. El Renault Espace ofrece un confort interior de
máximo nivel, fruto de sus 4,857 metros de longitud y su 1,888 metros de ancho,
que permiten viajar con holgura y equipaje a cinco personas o hasta siete, si
utilizamos la tercera fila de asientos, en cuyo caso es a costa del espacio
disponible de maletero, quedando éste reducido a 247 litros.
El
equipamiento de serie es de alto nivel e incluye el radar de proximidad, muy
útil en vehículos de esta longitud, tanto delantero como trasero, y el
navegador integrado que por fin se va convirtiendo en un elemento de serie que
evita la anti estética pantalla sujeta al cristal, que nos retrotraía a la
época en la que salíamos del coche con la radio debajo del brazo, pero
inevitable por los desorbitados costes que la opción suponía.
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| Salpicadero del Space donde destaca la pantalla táctil |
La oferta en
el apartado de seguridad es muy destacada. A los sistemas habituales de airbag,
control de tracción, … se le añaden funciones como la detección de cambio de
carril o de cercanía de otros vehículos. Esta funcionalidad que en el día a día
puede pasar desapercibida en nuestro display, supone una gran ayuda en
condiciones de niebla para evitar accidentes por alcance.
Y todo ello, configurable a través de la pantalla táctil cuyo tamaño va también evolucionando, adquiriendo el formato de una tablet y que poco a poco gana protagonismo en el salpicadero.
Y todo ello, configurable a través de la pantalla táctil cuyo tamaño va también evolucionando, adquiriendo el formato de una tablet y que poco a poco gana protagonismo en el salpicadero.
El vehículo
probado, con motor de 130CV, 4 cilindros turbo y caja de cambios manual de seis
velocidades arroja un consumo medio de 5,5 litros a los cien kilómetros por
autovía, en conducción confort, manteniendo la velocidad de 120 km/h, apoyados
en el control de velocidad.
Este consumo
sube hasta los 6,6 litros de media cuando ya introducimos carreteras
secundarias en nuestra conducción y el uso del acelerador pasa a control manual
y empezamos a exigirle comportamientos más acordes con una berlina.
Estos consumos reales han sido obtenidos en prueba realizada durante setecientos setenta y cinco kilómetros y con tres cuartos de carga de pasajeros y equipaje.
La nueva
gama de Espace está disponible desde 26.775€ sin promociones
FICHA
TÉCNICA
Renault
Espace Zen Energy 1.6 dCi 130CV
Equipamiento
de serie: Techo fijo panorámico, Radar proximidad delantero, Radar proximidad
trasero, Climatizador bizona, Pantalla táctil 8´7, Llantas de aleación
18", Volante en cuero nappa, Navegador integrado con cartografía europea
Opciones
incluidas en el modelo probado: Pack Sun (350€), Pack Visio System (749,99€),
Rueda de repuesto temporal (150€), Tercera línea de asientos (900€) y Pintura
metalizada (700€)
Precio del
modelo probado: 37.900€ sin descuentos ni promociones.
